在四代隐形战斗机时代，即然要考虑隐形接敌就必须要加大载弹量，要不然一架这么好的平台飞到空中没打几发就要赤手空拳返航得有多浪费。2018年珠海航展歼-20内置弹舱惊艳亮相，4枚超远距霹雳-15+2枚近距霹雳-10的配置再加上侧弹舱独特的发射模式确实很吸引眼球。布局干净利落，特别是侧弹舱的发射模式更加新颖，不过由于霹雳-15的体积相对较大，主弹舱装弹量还是略显不足。

同类对比美国F-22战斗机，标准配置是6枚中距AIM-120+2枚AIM-9X，主弹舱可以多加两枚中距弹在作战中具备一定的数据优势。

目前最大的问题就是中远距导弹尺寸的差别，由于霹雳-15射程高达150-200km比AIM-120还要多几十公里，远射程必然带来大体积。因此，为了多带导弹除了合理的挂载位置安排，还应该配套新一代小尺寸的中远距导弹。

下图是网友P图可以携带更多的弹药

10月13日CCTV2《对话》栏目，歼-20副总设计师带来了一组模型，显示机腹挂了六枚中距导弹，这恐怕是目前最权威的标准未来歼-20肯定有体积理合适的中距弹。

据称这是新一代主动雷达制导中距空空导弹，为歼-20搭配未来在战场上完全不输于美国F-22战斗机。

实话讲，6枚导弹当然非常少！

歼20的机腹弹舱，经过改进可以增加到容纳6枚导弹，加上侧面弹舱，这样就与F-22的8枚导弹持平。但这个数字还是少！

当代战斗机的功能不仅仅是空战，也包括了多用途作战，说白了就是对地攻击，载弹太少是一个硬伤。这也是苏-35、F-15改进型生命力依然顽强的原因。

仅以苏-30和苏-35为例，包括翼尖在内挂架达到了12个，最夸张的制空权方案里可带上12枚R-77中距导弹，是F-22的两倍！

苏-35和F-15的载弹量更是在8-10吨以上，能够挂载1-2吨以上的大型制导炸弹和导弹。

F-22如果放弃隐身能力，当然也能多挂不少弹药，但等于把自己降级为三代机水准。隐身状态下，最多只能内置两枚450千克的JDAM炸弹，多用途作战能力很差。

所以说，F-22和歼-20这类隐身战机是有着先天不足的。但并不是没有突破的方法——即保证隐身能力，又实现更强大的火力输出。

从目前的迹象看，最好的解决方案就是开发“伴随无人机”，以可携带2-4枚弹药的隐身无人机，作为F-22、F-35或歼-20的分身。由歼-20这些有人战机负责管理和指挥，通过数据链形成一个空中的战斗网络，歼-20甚至可以不负责搜索，关闭雷达后，完全靠无人机探测和战斗。

目前，美国正在测试的XQ-58A“女武神”就是这种类型的无人机。可惜前两天在测试时坠毁，这套很有潜力的发展方案可能会被拖延一些了。（作者：陶慕剑）

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